山西最小地級市，死磕無人駕駛(圖)

2024-04-19 | 來源: 南風窗 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

每一版本的《三體》播出，陽泉都會與有榮焉。這個山西省最小的地級市，孕育出了劉慈欣和他的曠世之作。科技圈的名人李彥宏，也在這裡出生。

但很少有人認真地去感受陽泉。這座太行山下的小城，其實遠不止是“大人物的背景”那樣簡單。

4月，桃河邊的花濛濛开了。一同脐J禱匱羧目腿死蕩埃擔故俏頤欽饈娣Ａ硪晃凰擔橇恕４巴獾姆鞝到的塚腿擻植鉤淶潰飪掌晃瘧閌腔乩戳恕�

四周隱隱透著一股火的味道，幾乎能聞到能源就在身邊流動。而這座城市的時間似乎靜止在某個時刻。沿河而設的醫院、小區、賓館，還留著許多老工業城市的痕跡，功能名稱前帶著廠名。正值飯點，餐館內卻冷落。吃飯的人和老板大多相熟，點了碗糊嘟，耐心等著，不時陷入對過去的追憶中。

“曾經，陽泉被稱為小上海。”

不止一個人這樣說。

新中國成立後，這個“中共創建第一城”，被列入全國“一五”時期15個煤礦重點建設礦區之一。此後20余年，陽泉與上海之間有專門的運煤車隊往來。一車車煤炭運往上海，再將上海時興商品運回陽泉，以至於這掩於群山之中的小城，吃穿用度與沿海都市無異。

山西省陽泉市，平定縣娘子關鎮的娘子關火車站/圖源：視覺中國

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及至1980年代，陽泉更創造“平定模式”，盡管整座城市下方都是易於挖采的沁水煤田，陽泉卻在調整產業結構，發展出煤炭、電力工業為主，食品、手工、化工、機械等門類較為齊全的經濟體系，基本能達成自給自足。陽泉人佐餐常喝的維爾康飲料，便出於這一時期。

也正是在這時，陽泉開始舊城改造，如今幾條繁華的商業老街，和40年前建成時沒有太大差別。

2024年2月21日，暴雪後的陽泉街頭/圖源：視覺中國

點餐半個多小時後，老板才將一碗手搗了這麼久的糊嘟端上來，小聲道累，但又告訴我們，如果辣子嘗著不好，可以立刻再炒一盤。“今天炒辣子的人不一樣。”

手工的緩慢、心意，和這個城市一樣，都沉浸在一種過去的時間之中，和一線城市流行的效率與焦灼相比，顯得有些格格不入。

而在這個經濟體量位居山西最末位的五線小城，亞洲目前最大的單體智算中心——百度雲計算（陽泉）中心，已於6年前正式落地運轉。對陽泉來說，這個回鄉布局的家鄉企業，無異於一個橫空出世的“鏈主”，讓陽泉看到一條破除時間結界的新路。

“陽泉轉型，必須走一條‘差異化’的道路。”2019年兩會期間，時任陽泉市市長雷健坤如此表示。這條新路，在日後落實為圍繞數字經濟布局的無人駕駛、智能物流、智能城市管理等場景服務，也讓這座小城，成為國內首個全域開放自動駕駛的城市。